Одной не в меру дождливой пятницей я возвращалась домой. Так
как домой хотелось доброй половине города Нижнего Тагила, то билетов на
ближайшие рейсы как обычно не было. Достался билет на дополнительный рейс через
20 минут. «О, да» думала я, «Какое счастье». Когда автобус подъехал, у
большинства из толпы ожидавших вырвался нервный смешок. «Это наш???»
недоумевали люди. Да. ЭТО наш …
Закроем глаза на год схода с конвейера этой конкретно взятой
машины. В конце концов, возраст не главное. Но водитель … типичный крыс. Он умудрялся
щелкать семечки не переставая. После окончания посадки мы тронулись.
Пол часа по городу с
пробками – это ещё очень даже не плохо. Вроде обнадёживало отсутствие разницы
во времени при передвижении по таким пробкам на новом автобусе и на нашем. Но сразу
после выезда на трассу он прижался к обочине и остановился. Схватив бутылки, он
выбежал из кабины под дождь. Прямо в метре от дороги он набирал воду (из ключа-родника?
Или из канавы?!) и тут же пил её. Через пять минут мы двинулись дальше. Скорость
была не большой. Честно говоря, я не привыкла ездить ТАК медленно. Удивила манера
езды. В горку мы забирались со скоростью от силы 30 км.ч., с горки же вообще
своим ходом ехали. Как-то один раз он даже забыл вовремя на педаль газа нажать,
и машина, не добравшись до вершины горы, покатилась назад. Пассажиры были в
шоке. Водитель дёрнул ручник, потом завёл заглохшую машину и снова поехали …
В итоге, были побиты все рекорды по опозданиям. Да, мы ехали
почти три часа. В последние пол часа пассажирам стали звонить потерявшие их
домашние. Все ругались и в салоне стояла явная атмосфера раздражения.
Стоит ли ездить дополнительными рейсами?
